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京通大厦一四惠独栋
发布时间:2022-05-03

             北京京通大厦一四惠独栋  ,该项目位于东四环至东五环之间,属于四惠核心商圈,京通大厦是一号线/八通线四惠站地铁上盖项目,开发商自持,位于东四环四惠桥东侧100米,独栋写字楼出租,独栋物业出租,独栋办公室出租,京通快速路北侧,距大望路核心华贸中心仅1000米,商圈成熟,配套齐全,优势的地缘位置和极为便利的交通条件,成为连接CBD、大望路,交通便利,步行地铁站仅仅5分钟的时间!










项目名称:京通大厦

【四惠地铁站A口步行50米】
待租面积83㎡-110㎡-152㎡-310㎡-588㎡-1000㎡-2216㎡,精装修,带3-8个隔断间。
报价5.5元全含(物业费、取暖、发票)
√房子优势√:
⑴国企大产权,注册无业态限制⑵中介费1个月,24小时到账
⑶楼下双地铁:1号线、八通线
⑷24小时中央空调,无加时费,周六日全天适合:金融、投资、医疗器械三类、资产管理、网络科技、教育培训、工程装修、证券公司。

招商电话:13811119290


【京通大厦】是一号线/八通线四惠站地铁上盖项目。位于东四环四惠桥东侧100米,京通快速路北侧,距大望路核心华贸中心仅1000米。优势的地缘位置和极为便利的交通条件,成为连接CBD、大望路商圈、定福庄国际传媒走廊等几大商务板块的核心点。

【项目交通】:位于四惠地铁站上方,真正意义地铁上盖,从站台可直达京通大厦。周边交通方便快捷,地铁一号线和八通线、四惠公交枢纽以及京通快速形成三位一体的交通网络,依托四惠交通枢纽有28条公交线路和2条轨道交通5分钟内可直接到达京通大厦。可去往国贸、慈云寺、亦庄开发区、望京等商务办公区,亦可快速连接机场高速、京沈高速、京津唐高速等外围线路。

【地理位置】:地铁1号线、八通线四惠站地铁上方,四惠公共交通枢纽站正对面(长达50条公交线路,由此可通往北京全市。)

【产         权】:国企,可注册。

【付款方式】:押三付三。

【电         费】:1.2元/度。

【停  车  费】:地上停车场:500元/月(满一年送一个月)。

【制冷供暖】:中央空调(24小时,无空调加时费)。

【网         络】:移动、电信、联通三网通,无限制。

【装         修】:正常报消防,完全没问题。

【其         他】:大厦内部设有员工餐厅,人均在15元一位,周边小区有很多餐饮。大厦往北是慈云寺桥、住邦2000,往东是高碑店、双桥、通州方向,往西是大望路、国贸,往南是通惠河,百子湾,周边交通非常方便,大型购物商场 ,超市,餐饮一条街都是一应俱全。

京通大厦一四惠独栋都有哪些企业入驻及相关单位?





北京CBD核心区12块地将出让,昨天进行了规划设计方案投标。而对这些商业金融写字楼拔地而起后,最高容积率已达普通写字楼的数倍,引发了网友的争论,三环交通能扛得住吗?

  今天上午,记者从土地部门获取的数据显示,CBD核心区高密度摩天楼群将诞生,容积率也将打破北京纪录。

  CBD密度最高26.1 远超纪录8

  据土地部门的规划指标,这12块地的容积率相对较高。

  其中,将建400米第一高楼的地块,容积率是最高的,达到了夸张的26.1,高度更是超过了目前北京最高楼330米的国贸三期。而12块地中,最低的容积率也达到了10以上。

  此外,CBD核心区还规划了两栋300米的高楼,建成后将形成地标性的建筑群,高密度可想而知。

  据了解,北京一般写字楼的容积率在5左右,最大的容积率也不过为8,如财富中心等。而CBD中的国贸中心容积率为6.98、银泰中心为6、建外SOHO为3.38,民宅都在5以下。

  对比





当时的梵悦108,算得上北京市场“最有故事”的狠角色。

连当时娱乐圈风头正盛的某冰冰都曾前来为它站台。

那句“我不嫁豪门,我就是豪门”的霸气语录,让“梵悦108”瞬间成了新时代成功女性的终极理想。


-02-

“三生三世”之梵悦108

为什么叫梵悦108

因为它与北京国贸桥的距离,只有108米

位置上确实没得说,如假包换的首都CBD核心

国贸CBD黄金十字线,土地的价值寸土寸金,而住宅用地则长期处于断供状态。


放眼国内,能与北京国贸CBD比肩的当然还有上海的陆家嘴。

而梵悦108能否成为和汤臣一品、海景壹号等CBD顶豪比肩的作品,确实有待商榷。


血统纯正向来是收藏家判断升值的标尺,高端豪宅的买家更是如此。

身份显赫的城市贵胄,更加看重出身。

和汤臣一品这种血统纯正的豪宅相比,梵悦108显然差了点意思。

毕竟20年前,招商局建造的只是一个公寓楼。至于什么定位、设计、客群、营销,一概没有。

几度易主,光是名字就换了好几个。

有硬伤在所难免,不然也不可能在国贸这个位置卖了20年。

1994年,北京国贸一期建成,二期还未动工。

当时,人们都知道大北窑是北京重点投资建设的地区,但没人能预知未来会是什么样。

直到1999年,招商局在国贸桥东南角建了一批现代化建筑。

其中就包括航华科贸中心的两栋公寓和招商局大厦、京汇大厦、惠普大厦、摩托罗拉大厦。

随后,新加坡雅诗阁集团收购了航华科贸中心的两栋楼,将其改造成北京首个公寓项目,并改名为翰林阁。

不知道是不是因为水土不服,仅仅过了一年,2014年底,雅诗阁就以10亿元的价格将这两栋楼打包卖给了梵天地产。

一家成立不过10年的重庆房企,手里的几个操盘项目不是烂尾就是被收购。

但不管怎么说,梵天也算是比较负责的“后妈”。

2014年接手项目之后,重新设计装修,还邀请了知名设计师打造了气派的公寓大堂。

面子有了,名字也换了,梵悦108也算是“历劫”结束。

图源:梵悦108微信官号

-03-

堪称整容级蜕变

阳光城接手后,延续了梵悦108的名字。

2000年项目复出,重新包装之后,一改往日低调。

推广语更是丝毫不含糊,CBD黄金十字角、对望中国尊、比肩伦敦ONE57,北京唯一的曼哈顿窗景……

图源:梵悦108微信官号

就连分钟寺的豪宅都在大喊自己是CBD的时候,梵悦108的价值确实是可圈可点。

坐拥首都北京繁华核心资源,且不说是不是绝版,至少在国贸你找不到第二个能跟它抗衡的在售住宅。

为了满足高端客户的心理满足感,阳光城找来全球顶尖的设计师团队为项目做背书。

除了曾参与央视新大楼设计的外立面专家RAD的陈喜汉,教父级空间设计大师Yabu Pushelberg,还有号称最贵的华人设计师、钓鱼台七号院、上海久间堂、北京壹号院、万柳书院等国内顶尖豪宅的缔造者李玮民


图源:梵悦108微信官号

首先在在建筑外观上,梵悦108以超大玻璃组成单元幕墙。

简练线条及超然的姿态,与国贸一众摩天高楼相比也毫不逊色。

同时,落地玻璃也成就了室内超大景观视野,让这里成为北京唯一具有曼哈顿式窗景的豪宅项目。


2000平的中央大堂、仅6席的【云顶会所】皆由Yabu团队操刀。


通过特殊材质所呈现出森林、海洋、天空的意向,近20件艺术珍品于此陈列。

在城市最繁华的核心,梵悦108的设计者所追求的是一种区别于老套奢华风的艺术生活空间。

除此之外,这里还拥有首都天际线中最佳的私人社交场所。

阳光恒温泳池、宴会会所、共享书吧、私董会,比比皆是财富人群的交际场。

而云顶会所里的可私有化露台,则是豪门名媛、明星网红们最爱的聚会地。

望着中国尊的闺蜜下午茶,想必是名人朋友圈里的“流量密码”。




-04-

豪宅也有硬伤

梵悦108整体项目分为东、西塔,加起来总共有364套房。

其中东塔于2017年交房,目前在售的是西塔的房源。

单看产品,西塔的楼层整体采用的是传统的酒店、公寓式的回字形结构。

门对门的豪宅,也算是”特色了“,除了要和邻居共享空间,3梯8户的配比,可能刚需客户看了都会摇头。

毕竟,当初也没有按照住宅的需求去做,如今想改也是难事。

既然硬伤在所难免,索性只能“卖给对的人”


阳光城给了梵悦108崭新的定位。

国贸CBD,高端人群的商务居所。总结来说,梵悦108压根就不会成为财富买家们的第一居所,买它主要是为了满足商务需求。

或许这就是梵悦108作为顶级豪宅一直被业内“诟病”的原因。

在早已没有住宅土地供应指标的北京国贸中心,梵悦108仍有新房在售。这件事本身就具备着强大的吸引力。

新房均价15万/平的价格,就能拥有国贸CBD的绝版豪宅。



  原因

  小底座 大高楼 “榨”出最大商业价值

  上午,一位不愿意透露姓名的业内人士,用生动的一句话向记者形容第一高楼建成后的形状:“就跟国贸三期一样,小底座、高楼层的细长条”。

  他表示,商业地块的容积率大,就意味着要在有限的土地上创造出最大的商业价值。

  业内一些设计师也表示,高密度与高效率息息相关。在城市用地普遍紧张的情况下,高密度是有效利用土地的一种方法。

  “外观震撼的总部大楼扎堆势必成为主流。”设计师说。

  影响

  抢占交通资源 东三环“扛不住”

  对于CBD核心区高密度,业内人士指出,容积率过高将对周边交通产生不利 影响,对其他市民的最大 影响就是抢占了交通资源。

  有网友表示:“国贸现在的交通已经很糟糕了,再建几座摩天大厦势必带来更大的交通压力。三环、长安街能不能扛住?以后想顺利通过三环?我看悬!”

  据交管部门分析,这12块地均位于东三环以东、西大望路以西、建国路以北和光华路以南,本来已有若干个常规拥堵段,如东三环国贸桥至双井桥、光华桥、光华路与三环交接路口、建国路,本来已趋饱和的交通将更拥堵。

  东三环是环路压力最大的路段之一,每天从早7点开始,流量就开始剧增,比多数道路早高峰提前约半小时。交管人员告诉记者,“因为周边聚集了很多写字楼,每天来上班和办事的人络绎不绝,全天交通压力都很大。”

  此外,建国路由于与东长安街相连,又是通州进城的重要通道,每天早晨由东向西方向和晚上相反方向,均会汇聚大量车流,并在四环以及大望路、永安里、建国门等出口形成拥堵节点,一直 影响到京通快速路的通行。

  “如果这12块地再建成写字楼,拥堵还可能辐射到大望路和朝阳路等路段,这一地区的交通真会扛不住。”交管人员担心地说。

  规委回应

  将与10号线连接

  征集调整道路建议

  对网友担心的交通问题,市规划部门表示,已提醒投标人在提交的总体设计中,对CBD核心区道路系统、交通组织提出调整建议。

  此外,地铁10号线已预留通道与CBD核心区地下连接。

  道路系统方面,将连通与CBD相接的全部道路,内部路网尽量贯通,同时优化次干路系统,加密支路。区域内将大力发展公共交通,远期规划轨道500米内的交通站点将覆盖80%。

  同时,北京市轨道交通规划正在编制中,该区域是否有新规划线路也在论证中。

  交管部门表示,届时希望写字楼都能开班车,或白领上班最好多乘坐公共交通工具,以应对未来的交通拥堵。另外,对于网友质疑的高密度,市土地部门还表示,设计单位的总体规划方案可对各地块的建筑面积和高度进行调整,但总规模不变。

  名词解释

  容积率:总建筑面积与用地面积的比率。容积率越高,意味着建筑密度越大。