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项目介绍
上海国盛中心SOHO办公室楼是由国浩房地产（中国）有限公司于京沪两地倾力斥巨资倾力打造。国盛中心作为长风地区头号生态综合型地产项目，集商务、商业、生活及休闲娱乐于一体，国盛中心精心规划了近10万平米大型主题商场国盛时尚百货；由英国Guoman公司管理的星级酒店国丰酒店；4幢10--24层甲级生态办公楼；2幢30层SOHO办公建筑和一幢30层公寓式酒店。商务办公区主要位于地块西面，灵活、现代感极强的空间规划提供了多种组合的可能性，平面布局强调良好的朝向和视野，让人们在富有艺术气息的环境中工作、交流、放松。国盛时尚紧邻东直门交通枢纽，在开工建设之初就受人注目。在地产界看来，它和东直门立交桥东南角的东方银座、西南角的凯德来福士广场组成繁华的东直门商圈，只是时间问题。但建成之后的国盛时尚令人大跌眼镜。其侧门上贴着的“商场已关闭，无证人员不得入内”字样，明确该商场处于闭商状态。据国盛时尚的保安介绍，该商场早已完工，部分商铺已完成招商，位于六楼的大型电影院也已装修完毕，水、电等基础设施全部可用。此前，商场曾短暂开业，未几即匆匆关门。国盛时尚是国盛中心项目之一。该项目集合东直门交通枢纽、酒店、写字楼、商场与高档公寓为一体，占地10.6万平方米，总建筑面积约60万平方米，是北京市重点工程和2008年奥运会配套工程。自2001年完成“三通一平”至今，国盛中心项目仍未整体建设完工。除交通枢纽外，虽然其他大部分主体建筑外立面基本建成，但尚未雕琢粉饰。项目外围绵延上千米的工地围栏以及围栏内的荒芜杂草、沙石土坑，在繁华的东直门商圈，显得格格不入。事实上，该地产项目拖沓至今，盖因开发公司的股权纠纷而起。厘清该项目利益的结构与重组，需要回溯至20年前一直以来，东直门都是北京城连接东北郊区县的交通要道，尤其是其东北部夹在东直门外大街与东直门外斜街的“三角形”地块，更是如此。上世纪90年代，东直门“三角地”有北京市内、近郊区、远郊区和开往河北省的公共汽车总站和途经线路达数十条，无轨电车、公共汽车和长途客运车穿插其中，日换乘客流101994年，北京市公交房地产开发公司(下称公交公司)将东直门长途汽车站和东直门无轨电车总站立项，计划在两地分别进行改造开发。两地相隔近千米，中间相隔的正是东直门“三角地”。立项之后，公交公司迟迟五年后，获知此信息的海南京灏实业有限公司(下称海南京灏)找到公交公司，意欲合作，但久谈未果。海南京灏是1993年在海南省海口市注册的民营企业，注册资金1000万元，主营房地产开发，此前曾操作北京市“广渠门外红居小区危之后，海南京灏找到北京市东城区政府，表达开发东直门“三角地当时，东直门“三角地”的居住环境与其发达的交通并不相称，大量旧房、危房充斥其中，形成东城区最为著名的“贫对此问题，东城区政府早有意进行集中改造，但面对大量民居的拆迁压力，许多地产商望而却步。时任海南京灏副总经理陈君远向《财经》记者介绍，东城区政府和海南京灏一拍即合，达成由海南京灏开发东直门“三角地”并承担危房拆迁改造的意向。条件是，在项目建成后，海南京灏要无偿给东城区政府5万平方米的建筑。在合作协议书上的体现是，代表东城区政府的东城区住宅开发中心(下称东城开发)拥有该项目 之后，海南京灏到北京市计划委员会(现北京市发改委)查资料发现，公交公司立项五年一直没有启动该项目，也未申请延期。按照北京市相关规定，房地产开发项目立项两年不开发，项于是，在1999年，海南京灏绕过公交公司获得正式立项，对东直门“三角地”进行危房改造暨房地产开发，东直门长途汽车站和东直门无轨电车总站两地作为拆迁单位被纳入其中，名称为“东城区香河园地区危房改造”项目。当年9月，这一项目在北京饭店贵宾楼举行了 项目到手后，海南京灏算了一笔账：项目区域内包括2600余户拆迁户、89家单位、200余个体工商户，拆迁补偿预算费用约为7.8亿元。这并不是为了凑到这笔钱，我们四处找贷款，但由于项目还没有土地使用证，银行并不同意贷款。如果此时能找到一个担保公司，就能解决贷款难题。”陈君远对《财经》记者说这时，北京城建集团有限责任公司(下称城建集团)找到海南京灏，寻求合作。2000年3月，城建集团旗下北京城建投资发展股份有限公司(下称北京城建，600266.SH)与海南京灏注册成立北京城建东华房地产开发有限公司(下称城建东华)，注册资金1亿元，北京城建占股55%，海南京灏占股40%，东城项目知情人士向《财经》记者透露，期间，海南京灏将5%股权悄悄出让给一位个人，之后，这5%股权又转到了东城开发手中，最终海南京灏占股35%，东城开当时，北京市规划了八个交通枢纽建设项目，东直门交通枢纽项目(包括东直门13号线地铁站、长途汽车站、公交站及机场快轨的建设项目)便是其一。“东城区香河园地区危房改造”项目作为超过50万平方米的地产项目经北京市领导讨论后，被政府一位高层领导看好，并将东直门交通枢纽项目划入其中。同时，原本不在拆迁规划中，位于东直门立交桥东北角、一栋形如“三叉戟”的20层住宅楼，也被划入拆迁序列。新的变化为项目增加了上亿元拆迁费用，整个拆迁预算费用从7.8亿元上升至近12亿作为来自新加坡的开发商，国浩中国将“花园城市”的概念的成功移植到国盛中心，在全球提倡绿色健康低碳生活的今天尤为值得称道。国盛中心依傍五万平米的生态水景园林，人们置身其中的时候，可以享受到满眼绿意盎然，在都市中心呼吸到难得的纯净空气国盛中心其设计之初，从各个小细节细致入微地考量人们的需求，再将它们自然连接起来，人性化的理念贯穿始终。国盛中心想要呈现给人们的，是一种全新的生活理念，一个“一站式”的目的地。人们无论想要工作、居住、用餐、休闲、购物，还是欣赏和融入美好健康的环境，都能够在此找到归宿，宛如一座城中之城，在地处交通枢纽的同时，自身也成为了一个“生活枢纽”。而国盛中心所带来的这种枢纽式的生活理念，将会潜移默化地融入人们的思想，形成一种生活习惯，并终将成为现代化都市生活的一种时尚建筑面积315万平方米的长风生态商务区，是上海浦西绝版超大型新兴CBD。国盛中心位于长风CBD核心一号地块，东临6车道的大渡河路,西至中江路，南抵云岭东路，北达同普路。国盛中心地理位置极佳，交通迅捷便利。西南方向10分钟车程即为上海虹桥国际交通枢纽，集高铁、航空、轨道、悬浮、城际巴士多种运输方式为一体的枢纽将提供快捷、广阔的交通网络，大大缩短了上海与外界的连通时间。枢纽内的城际高速铁路缩短了上海同其它城市的距离，乘坐沪杭高铁前往杭州仅需38分钟，乘坐京沪高铁约5小时即可抵达北京；规划在建的地铁15号线将直通项目商业内部，周边紧邻的地铁2号线、13号线及多条公交线路也使前往上海市中心变得更加便捷。
国盛中心SOHO外立面
国盛中心SOHO大堂
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